
1: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:15:05 ID:IR9
・品川選手
・熱海選手
・三島選手
・新富士選手
・岐阜羽島選手
・熱海選手
・三島選手
・新富士選手
・岐阜羽島選手
2: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:16:21 ID:A4d
>>1
無能アンド無能
東京駅の負担を減らすために品川に新幹線駅作ったのに
無能アンド無能
東京駅の負担を減らすために品川に新幹線駅作ったのに
3: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:19:17 ID:dNM
もし他の球団にいたらスタメンになれるんだがなあ・・・
5: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:28:57 ID:A4d
岐阜羽島選手は冬場の関ヶ原の雪の敗戦処理という重大や役割があるから
簡単には戦力外にできんで
簡単には戦力外にできんで
6: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:31:09 ID:XaG
掛川・三河安城「ワイらは許された・・・?」
7: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:33:15 ID:bsx
岐阜羽島はいらないけどいる
8: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:35:01 ID:PEi
地味ながらも役割や仕事を持ってる駅なのに...
野球でもファン目線での戦力外扱いってこうなんやろなって思った
野球でもファン目線での戦力外扱いってこうなんやろなって思った
9: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:36:39 ID:FBM
うーんこのイッチ無能
10: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:37:02 ID:8Ln
新横カス家系出てんぞ
11: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:37:56 ID:CAi
東京と京都以外全部戦力外でええで
12: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:40:13 ID:Kj5
三島って意外に豊橋より乗降人員多いし東京から大阪間までやと名古屋京都新大阪ぐらいしか三島より多い駅ないんよな
13: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:40:47 ID:Kj5
静岡と浜松忘れてたわ
14: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:42:16 ID:8Ln
熱海はいらんけど三島はいるな
15: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:42:43 ID:0iy
掛川を戦力外にするより静岡空港とか言う光り輝く無能を消せば自然と掛川は消える
16: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:46:05 ID:Aar
新富士は誰も擁護せんのやな
20: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:53:26 ID:A4d
>>16
鉄道でアクセスできん時点で岐阜羽島以下なんだよなあ
鉄道でアクセスできん時点で岐阜羽島以下なんだよなあ
17: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:46:43 ID:Gez
三島は結構人乗るで
ただなんで三島にあれだけの人が乗るかは分からん
小田原駅の下位互換のイメージ
ただなんで三島にあれだけの人が乗るかは分からん
小田原駅の下位互換のイメージ
19: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:50:38 ID:2Hl
ハマの北陸新幹線石田健大
21: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:55:20 ID:Tww
三島は長距離通勤通学が多いんちゃう
22: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:56:47 ID:Aar
>>21
なるほど
なるほど
23: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:59:35 ID:A4d
>>21
沼津の人も結構使うのもあるやろ
沼津の人も結構使うのもあるやろ
24: 名無しさん@おーぷん 2018/08/27(月)01:59:45 ID:Se5
そもそも対して利用客おらんくせに静岡に駅多すぎるんや
浜松静岡三島だけでいい
熱海なんて小田原から30分で行ける距離やぞ
浜松静岡三島だけでいい
熱海なんて小田原から30分で行ける距離やぞ
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コメント一覧 (36)
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┃見せられないよ┃
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あと、静岡空港は今はクソ需要高いぞ。
今となってはわざわざ遠回りしなきゃならんわ、カーブ多くてスピード落とさにゃならんわ、乗降客は少ないわで全く良いトコないが。
まぁ、去年の阿部みたいなもんやな。
遠回りって、活火山の下どうやってぶち抜けとw 大涌谷のあれ噴煙だぞ
ん中見てみたいわ、アホすぎて。
まじで言っているとしたら肥溜
めにでも突っ込んでやりたい。
「新岩国と厚狭はワイも要らんと思います」
京都駅「えぇ…」(困惑)
あと鉄ヲタって政治駅の話になるとムキになって否定しにくるよな
「水の都」を自称する大垣はそれだけ地盤が弱いところやから駅つくらなかったんやで
鉄オタ腐す暇あるなら自分の無知恥じろや
無知はおまえや
JRで沼津駅まですぐ、なおかつ、三島駅からは伊豆箱根鉄道も出てる
名古屋と豊橋は距離があるし、大手工場を考えれば消せないわな。
相鉄と東急が直通でJR乗り入れする計画の中に新横浜停車がある。これまで品川を利用してる事の多い東急民が新横浜利用に変わる事が予想されてる。
なおいつ完成されるかは知らない模様
新横浜
小田原
三島
静岡
浜松
豊橋
名古屋
岐阜羽島
米原
京都
新大阪
でええやろ
ひかりは新横浜、小田原、静岡、浜松、名古屋、京都で
東京品川小田原みたいな間借りと違うから
葬式やったんや
在来線乗り換えは東京駅よりも圧倒的に便利。
(特に総武横須賀線)
いくらなんjって言ってもそこまで言わんでええやん…
京都は休日限定でよいと思う。
>東京と京都以外全部戦力外でええで
名古屋新大阪もか?w 寝言は寝てから言え。
新幹線は観光客の為にあるんやないやぞアホンダラが
by 大阪人