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1: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:05:13 ID:j3o
ミ（・）（・）「でもぼろいしけむりくさいゴン じんみんの生活はいつまでたっても向上しないゴンなぁ」

（＊へOへ＊）「まて楊邱。前進がたをなめちゃダメなんだ」

ミ（・）（・）「おまえは…陳宝吉！お前もきかん車をみるためにきかん車をみにきたのか！！！！」

（＊へOへ＊）「彼のすごさはそのせいのうの高さにあるんだ。じゅうりょう貨物のけん引はもちろん、きゃくしゃも引けるんだ」

ミ（・）（・）「すげえ」

引用元: ・ミ（・）（・）「じょう気機関車やんけ！てをふったろ！！！」

2: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:06:38 ID:j3o
（＊へOへ＊）「前進がたは国内のかんせん貨物じゅようをまかなうためにソビエト連邦のFDがた、Lがた、LVがたを基そにして作られたちうごくでもっともポピュラーなじょうききかんしゃなんだ」

（＊へOへ＊）「軸配置2-10-2、きかんしゃじゅうりょう133.3t、軸重20t、さいだい馬力3630仏馬力。1956年から1988年まで4700両もせいぞうされたんだ」

（＊へOへ＊）「熱こうりつはLVがたよりも低いけどそれでも前進がたはソビエトしきじょうき機関車のけっていばんのひとつとして長いあいだちうごく全土でつかわれてきたんだ」

ミ（・）（・）「すげえ」

3: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:07:57 ID:j3o

ミ（・）（・）「でもおもすぎておもすぎるゴンなぁ　もっと扱いやすい機関車がいいゴン」

（＊へOへ＊）「まて楊邱。それだけではない、建設がたというじょうき機関車もあるんだ」

（＊へOへ＊）「建設型はまんしう国や南まんしう鉄道で利用されていたアメリカ・日本せいのミカイがたとそのデッドコピーである解放がたを近代化するために近代化したきかんしゃなんだ」

（＊へOへ＊）「軸配置2-8-2、機関車重量91.3t、最大馬力2297.7仏馬力。前進型よりこがただから色々なばしょでつかえるんだ」

（＊へOへ＊）「ソビエト式のかいりょうによって解放型にくらべて最大馬力が16.7%、牽引力が22%ぞう加したんだ。機関車効率は0.9％上しょうして8.1％になったんだ」

（＊へOへ＊）「せいさんは1957年から1965年と1980年から1988年の間に行われたんだ。前者でせいぞうされたタイプは建設A型、後者は建設B型と呼ばれているんだ。そう生産数は1921りょうなんだ」

（＊へOへ＊）「一部は新きょうのへきちで未だに利用されているんだ」

ミ（・）（・）「すげえ」

4: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:08:52 ID:j3o

（✳︎へOへ✳︎）「かんせん用かもつじょうき機関車についてよく分かったか」

ミ（・）（・）「分かったゴン！これからはじょうき機関車を作るためにじょうき機関車を作る仕事をめざすゴン！」

（✳︎へOへ✳︎）「楊邱よ、すごいきかんしゃ技師になりたいか？」

ミ（・）（・）「なりたいごん！！！！！！弟子にしてください！！！！』

（✳︎へOへ✳︎）「よかろう、修行するぞ」

5: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:08:59 ID:Ghi
ぱねぇ

6: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:09:09 ID:j3o
no title

7: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:09:39 ID:j8C
すげえ

8: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:09:52 ID:5lY
ごん

10: 名無し 2019/03/26(火)18:18:01 ID:v5l
くさ

11: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:18:55 ID:iRX
やっぱりちうごくスレは面白いンゴねえ

9: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/26(火)18:10:06 ID:sfw
すげぇ

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